Aletp - Alessandro Temperini

Nova Honda CB 600F Hornet chega em março

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Chega em março a nova Honda CB 600F Hornet. O modelo terá o estilo alinhado com a versão já à venda na Europa. A dianteira está bem diferente. O farol circular foi substituído por outro em forma de trapézio, como o da Falcon, mas com dois refletores e duas lâmpadas no mesmo bloco.

Para acompanhar esse desenho, o painel tem formato semelhante. O mostrador é dominado pelo conta-giros e o velocímetro está numa tela de cristal líquido.

A traseira da moto agora se divide em dois níveis. No de cima está o assento do garupa. A lanterna fica mais abaixo e não é mais envolvida pela carenagem.

O motor está mais mais leve e ganhou injeção eletrônica no lugar dos carburadores. Foi desenvolvido paralelamente ao da CBR 600RR. O sistema de escape mudou e o silencioso tem novo formato. Lá fora a moto tem freios ABS, que podem ficar de fora da brasileira por questão de custo.

Mais tarde, no segundo semestre, chega também a nova Honda CBR 1000RR Fireblade.

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23 comentários

  • Nova Hornet chega em março…

    Chega em março a nova Honda CB 600F Hornet. O modelo terá o estilo alinhado com a versão já à venda na Europa. A dianteira está bem diferente. O farol circular foi substituído por outro em forma de trapézio, como o da Falcon, mas com dois re…

  • serar que o novo modelo vem com aumento de preço pois a mesma ja foi aumentada no inicio do ano

  • Amigos, a Hornet “zoropéia” já está chegando nas lojas, e o que é melhor, será montada aqui no Brazil e terá o pelo preço da versão anterior, R$ 33.000,00 com freio CBS e R$ 36.000,00 com ABS…

    Ela vem para brigar em preço com a Suzuki…

    Show de máquina….. mais leve, mais potente, injetada, refrigerada a àgua, suspensão invertida, novo design, em fim, o que o mercado nacional estava realmente merecendo…

    O único problema que vejo é que certamente quem possuir a versão anterior (geração I) e não trocar logo que chegar a geração III perderá muito dinheiro vez que se terá muita oferta para pouca demanda….

  • A Hornet, 2008, em relação ao custo benefício, conclui que e muito cara, bebe muito, as peças, nao tem tanta facilidade assim, e um preço muito salgado, com um financiamento muito caro. Bonitinha mas muito cara com um custo beneficio bem alto. A pastilha de freio demora de 15 a vinte dias para chegar nas concessionaria pode? Ta na hora da fábrica cair na real e melhorar o conjunto. Depois que passar o tesão da compra vcs vão chorar e muito. Ela vira um elefante branco na revenda. Falei? juros de 1.50% ao mês

  • Fiquei encantado com a nova versão da Hornet 600, pois sou fã de motos esportivas e tinha a yamaha R1 como uma das minhas paixões, hoje sei que a Honda tem também designes fantasticos e me apaixonei pela hornet.

  • Realmente a hornet 600 ficou muito bem na nova versão mais o preço ta puchado e não vai ter abs nas que vierem a ser vendidas no brasil …..

  • A MG10 em vespasiano vai ficar curtinha quando eu adquirir a minha, vou corta na alta sem dó, tó até com medo.

  • qual a facilidade de comsocio da hornet 600 com quanto de entrata retiro ela e pacelo o resto??????

  • a muito linda mais talvez nunca vou poder adquirir uma maquina assim 33.000.00 ta maluco minha mulher me manda embora rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr